TráficoAmpliaciónLas muertes en carretera alcanzan un mínimo histórico en 2019El 2019 ha sido un año “histórico” en la reducción de las muertes en carreteras españolas con 1.098 fallecimientos, la cifra más baja desde que existen registros. Aun así, las estadísticas publicadas este jueves por la Dirección General de Tráfico (DGT) arrojan un aumento de casi un 22% de las muertes en moto
TráficoEl Cermi reclama a la DGT que prohíba el estacionamiento de patinetes eléctricos en las acerasEl Comité Español de Representantes de Personas con Discapacidad (Cermi) reclamó este domingo al Ministerio del Interior a través de la Dirección General de Tráfico (DGT) que prohíba expresamente en normativa estatal, aplicable a todo el territorio del Estado, el estacionamiento de patinetes eléctricos y demás vehículos de movilidad personal (VMP) en las aceras
Formación vialCompetencia rechaza que la DGT obligue a ir a la autoescuela antes del examen teóricoLa Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia (CNMC) señaló este miércoles que cuestiona que la Dirección General de Tráfico (DGT) obligue a que los aspirantes a obtener el carné de conducir tengan obligatoriamente que ir entre 8 y 12 horas a clase en una autoescuela antes de presentarse al examen teórico
Formación vialCompetencia decantará si la DGT puede obligar a ir a la autoescuela para sacarse el carnéLa Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia (CNMC) ultima un informe que decantará si la Dirección General de Tráfico (DGT) puede obligar a que los aspirantes a obtener el carné de conducir tengan obligatoriamente que ir ocho horas a clase en una autoescuela para evitar que se limiten a hacer test en casa o mediante cursos 'online'
DiscapacidadEl Cermi pide una nueva ley de inclusión laboral para elevar la tasa de actividad de las personas con discapacidad al 50% en la próxima legislaturaEl Comité Español de Representantes de Personas con Discapacidad (Cermi) pidió este miércoles a los diferentes partidos políticos que concurren a las elecciones generales del 10 de noviembre la aprobación de un nuevo modelo legal de inclusión laboral de personas con discapacidad, con el fin de elevar la tasa de actividad de este grupo social hasta el 50%, lo que supone un incremento de más de 10 puntos porcentuales con respecto a la situación actual
DiscapacidadTráfico prohibirá que los patinetes circulen y aparquen en las acerasLa Dirección General de Tráfico (DGT) trabaja en un Real decreto que modificará los reglamentos generales de circulación y de vehículos y que, entre otros puntos, prohibirá a los patinetes y vehículos de movilidad personal similares circular y estacionar en las aceras
La Fiscalía pide regular de forma específica los patinetes eléctricosLa Fiscalía General del Estado aboga en su memoria anual por crear ordenanzas y legislaciones específicas para los vehículos de movilidad personal (VMP), como los patinetes eléctricos, ya que su “indebida” utilización en aceras o zonas peatonales genera peligros para usuarios vulnerables como niños, ancianos o discapacitados
DiscapacidadEl Cermi exige a los nuevos ayuntamientos regulaciones locales que prohíban la circulación y estacionamiento de patinetes en las acerasEl Comité Español de Representantes de Personas con Discapacidad (Cermi) exigió este miércoles a los nuevos ayuntamientos surgidos de las elecciones locales del pasado 26 de mayo que adopten “con urgencia” ordenanzas municipales que prohíban taxativamente la circulación y el estacionamiento de patinetes eléctricos y demás vehículos de movilidad personal (VMP) en las aceras y demás espacios de uso peatonal, como parques y jardines
Seguridad vialLa DGT pagará casi 1,4 millones al año por mantener sus helicópterosLa Dirección General de Tráfico (DGT) tiene previsto gastar casi 4,2 millones euros durante tres años en contratar a una empresa para que realice trabajos de consultoría y asistencia de ingeniería para mantener y gestionar la aeronavegabilidad de sus 15 helicópteros, así como mantener las bases de su Unidad de Medios Aéreos, lo que supone un total cercano a 1,4 millones de euros anuales
Seguridad vialMantener los helicópteros de la DGT cuesta casi 1,4 millones al añoLa Dirección General de Tráfico (DGT) tiene previsto gastar casi 4,2 millones euros durante tres años en contratar a una empresa para que realice trabajos de consultoría y asistencia de ingeniería para mantener y gestionar la aeronavegabilidad de sus 15 helicópteros, así como mantener las bases de su Unidad de Medios Aéreos, lo que supone un total cercano a 1,4 millones de euros anuales
Seguridad vialMarlaska está "convencido" de que se bajará a 30 km/h el límite en la mayoría de las callesEl ministro del Interior en funciones, Fernando Grande-Marlaska, se mostró este lunes "absolutamente convencido" de que el próximo Gobierno estará presidido por Pedro Sánchez y aprobará algunas reformas en materia de seguridad vial que se quedaron pendientes en la pasada legislatura, como la reducción del límite de velocidad a 30 km/h en las calles de un único carril por sentido (que son la mayoría en las ciudades) y regular los vehículos de movilidad personal, entre ellos los patinetes
Campaña de controlTráfico denuncia a casi 25.000 conductores en una semana por exceso de velocidadAgentes de la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil han denunciado en una semana a 24.486 conductores por exceso de velocidad, el 68% de ellos en carreteras convencionales y travesías, y siete fueron puestos a disposición judicial por exceder en más de 80 km/h la velocidad permitida
Seguridad vialTráfico renuncia a bajar la velocidad urbana a 30 km/h y a regular los patinetesEl Gobierno de Pedro Sánchez tiene ya asumido que no podrá bajar el límite de velocidad de 50 a 30 km/h en las calles de un único carril o de un carril por sentido de circulación, que son la mayoría en las ciudades españolas, ni tampoco regular los patinetes ni obligar a los futuros conductores a ir ocho horas a clase en la autoescuela, por falta de tiempo debido al adelanto de las elecciones generales al próximo 28 de abril
Seguridad vialEl adelanto electoral frustra que la DGT quite seis puntos por conducir con el móvilEl anuncio del presidente del Gobierno, Pedro Sánchez, de adelantar las elecciones generales al próximo 28 de abril ha echado por tierra el deseo de la Dirección General de Tráfico (DGT) de modificar la Ley sobre Tráfico, Circulación de Vehículos a Motor y Seguridad Vial para, entre otras cosas, quitar seis puntos a los conductores que hablen por el móvil sin manos libres y cuatro para quienes no lleven puesto el cinturón, el casco o la sillita infantil
Movilidad urbanaEl Cermi pide a Interior que prohíba a los vehículos de movilidad personal circular y estacionar en las acerasEl Comité Español de Representantes de Personas con Discapacidad (Cermi) ha reclamado al Ministerio del Interior, a través de la Dirección General de Tráfico (DGT), que prohíba la circulación y estacionamiento en las aceras y otras zonas peatonales a los vehículos de movilidad personal, como es el caso de patinetes eléctricos o bicicletas
EntrevistaVídeoNavarro, sobre los patinetes: “Por las aceras sólo pueden ir juguetes a 6 km/h”El director general de Tráfico, Pere Navarro, apuesta por regular el ‘boom’ de los vehículos de movilidad personal, singularmente los patinetes eléctricos, con el fin de sacarlos de las aceras porque por éstas sólo pueden circular “juguetes” a un máximo de 6 km/h
Seguridad vialLa DGT quiere quitar puntos a partir de 51 km/h en la mayoría de las callesLa Dirección General de Tráfico (DGT) prepara una modificación del Reglamento General de Circulación con la que bajará el límite genérico de 50 a 30 km/h en las calles de un único carril por sentido de circulación, que son la mayoría en las ciudades españolas -por ejemplo, el 80% de las vías en Madrid- y que supondrá que los ayuntamientos quiten puntos a los conductores que son cazados a partir de 51 km/h
Seguridad vialIr a 51 km/h en la mayoría de las calles supondrá perder puntos en el carnéLa Dirección General de Tráfico (DGT) prepara una modificación del Reglamento General de Circulación con la que bajará el límite genérico de 50 a 30 km/h en las calles de un único carril por sentido de circulación, que son la mayoría en las ciudades españolas -por ejemplo, el 80% de las vías en Madrid- y que supondrá que los conductores pierdan puntos en el carné si son cazados a partir de 51 km/h