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Calentamiento global
Un estudio español plantea reducir hasta un 21% el impacto climático de la aviación cambiando rutas de vuelo
Una investigación liderada por la Universidad Carlos III de Madrid (UC3M) propone optimizar las rutas de vuelo para evitar determinadas condiciones atmosféricas que intensifican el calentamiento global, lo que permitiría reducir hasta un 21 % el impacto climático de la aviación con un coste operativo mínimo
