Búsqueda
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Clima
Más del 50% de los gases que calientan la Tierra proviene de solo 36 empresas
Las emisiones mundiales de CO2 procedentes de la quema de combustibles fósiles (petróleo, gas y carbón) y la producción de cemento aumentaron en 2023 respecto al año anterior y más del 50% de esos gases que calientan la Tierra están vinculados a solo 36 empresas
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Clima y energía
Las petroleras retrasan las renovables y los coches eléctricos desde hace casi 60 años
Las asociaciones más poderosas de la industria del petróleo y el gas en el mundo han utilizado las mismas tácticas para oponerse, debilitar y retrasar la transición energética global desde 1967
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Energía y medio ambiente
Greenpeace, ante la Junta de Accionistas de Repsol: “Culpable nº 1 de la crisis climática”
Un grupo de activistas de Greenpeace acudió este viernes a la puerta del Palacio Municipal de Congresos de Madrid, donde se celebró la Junta General de Accionistas de Repsol, para desplegar una gran pancarta y diversos carteles que tachaban a esta compañía energética de ser la “culpable nº 1 de la crisis climática”
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Clima
El 80% de las emisiones mundiales de CO2 fósil se vinculan a 57 compañías energéticas
El 80% de las emisiones mundiales de CO2 procedentes de la quema de combustibles fósiles (petróleo, gas y carbón) y de la producción de cemento generadas desde el Acuerdo de París -adoptado en diciembre de 2015-, pueden atribuirse a 57 empresas que no pueden frenar su generación
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Transición energética
Los gigantes mundiales del automóvil alejan sus compromisos climáticos sobre el vehículo eléctrico
Los mayores fabricantes de automóviles del mundo están socavando los objetivos climáticos globales al quedarse atrás en sus objetivos de electrificación de vehículos mientras presionan simultáneamente para extender la vida útil del motor de combustión interna
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Transición energética
Los gigantes mundiales del automóvil alejan sus compromisos climáticos sobre el vehículo eléctrico
Los mayores fabricantes de automóviles del mundo están socavando los objetivos climáticos globales al quedarse atrás en sus objetivos de electrificación de vehículos mientras presionan simultáneamente para extender la vida útil del motor de combustión interna
