Estos datos se desprenden del ‘Barómetro Europeo de la Conducción Responsable 2018’, apadrinado por la Fundación Vinci Autoroutes y elaborado por el Instituto Ipsos a 11.038 conductores de 11 países de la UE con el fin de identificar los comportamientos de riesgo y las buenas prácticas al volante.

Respecto a los comportamientos incívicos, el 59% de los conductores españoles reconocen haber insultado a otros, un 42% ha adelantado por la derecha en la autopista, un 30% se ha acercado alguna vez demasiado al vehículo de los conductores que lo ponían nervioso y un 19% ha bajado de su coche para discutir con otro automovilista.

Los españoles evalúan su promedio de comportamientos incívicos en 2,2 sobre 5, lo que sitúa a España en el segundo lugar del podio del incivismo al volante en Europa, sólo por detrás de Grecia (2,4).

Todos los conductores europeos critican mucho a sus compatriotas, ya que el 83% (84% en España) utiliza al menos un adjetivo negativo para calificar la conductora de los demás, como irresponsable (47%), estresado (34%), agresivo (31%) y peligroso (30%).

En cuanto a los españoles, un 22% de los automovilistas opina que sus homólogos son conductores ‘tranquilos’, cuando la media europea es del 12%.

CORRER MAS DE LA CUENTA

Por otro lado, muchos conductores españoles no respetan las reglas básicas de seguridad vial, ya que el 85% admite superar los límites de velocidad, el 53% no reduce la velocidad al pasar cerca de una zona en obras, el 56% olvida usar el intermitente en adelantamientos o cambios de dirección, el 54% no mantiene la distancia necesaria con el vehículo precedente y el 58% circula por el carril central aunque el de la derecha esté libre.

El 62% de los conductores españoles cree que conducir bajo los efectos del alcohol o de las drogas es la principal causa de accidente mortal en las carreteras, pese a lo cual un 6% admite haberse puesto al volante superando los límites de alcohol y un 2% después de haber fumado cannabis.

Por último, el estudio indica que un 9% de los conductores europeos ha tenido o ha estado a punto de tener un accidente por un episodio de somnolencia (10% en España), porcentaje que supera a los accidentes o casi accidentes causados por el uso del móvil al volante o un consumo excesivo de alcohol (7%).