Según informa Adif, el plazo de ejecución previsto para la obra es de 18 meses.

En concreto, se instalarán 467.561 metros que se sumarán a los más de 150.000 metros ya construidos por Adif en diversos puntos de Castilla-La Mancha y Castilla y León.

Esta solución, “económica y fácil de ejecutar”, según Adif, se viene implementando en todas las líneas de alta velocidad, desde hace varios años, con buenos resultados.

La solución propuesta, con la que se pretende evitar la presencia de conejos en la plataforma ferroviaria y el aumento del número de madrigueras, consiste en reforzar la parte inferior del cerramiento perimetral de la plataforma.

La instalación de estos refuerzos en el vallado que protege la infraestructura ferroviaria fue uno de los compromisos que asumió Adif en su reunión con la Asociación Agraria de Jóvenes Agricultores (Asaja) el pasado mes de mayo, con el objetivo de paliar los problemas causados por la superpoblación de conejos.