Los datos de la DGT indican que entre el 1 de enero y el 6 de noviembre de este año se han producido 909 accidentes mortales (ocho menos que en el mismo periodo de 2017), en los que han muerto 1.002 personas (26 menos).

El registro histórico de la DGT, recogido por Servimedia, indica que el millar de víctimas mortales en accidentes de tráfico fue llegando progresivamente más tarde en la última década hasta los últimos años. Así, esa cifra se alcanzó el 11 de julio de 2009, el 11 de agosto de 2010, el 4 de septiembre de 2011, el 28 de septiembre de 2012 y el 20 de noviembre de 2013.

Posteriormente se han producido adelantos y retrasos anuales: el 17 de noviembre de 2014, el 18 de noviembre de 2015, el 9 de noviembre de 2016, el 29 de octubre de 2017 y el 6 de noviembre de 2018.

En cuanto a este año, la mortalidad creció entre el 1 de enero y el 6 de noviembre en Galicia (25 fallecidos más), Cataluña y Comunidad Valenciana (24), Navarra (15), Asturias y País Vasco (4), y Aragón y Cantabria (1). Por el contrario, descendió en Andalucía (-37), Comunidad de Madrid (-23), Castilla-La Mancha (-18), Extremadura (-16), Baleares (-14), La Rioja (-12) Canarias, Castilla y León, Murcia y Ceuta y Melilla (-1).

MES A MES

La siniestralidad en las carreteras ha encadenado altibajos mensuales durante 2018. Este año comenzó con 89 muertos en las carreteras en enero (15 más que en 2017), lo que supuso el quinto mejor enero desde 1970, sólo por detrás de los de 2014 (61), 2017 (74), 2013 (80) y 2015 (88).

Después se produjo un trimestre de descenso continuado. Así, febrero acabó con 83 fallecidos (cinco menos), con lo que fue el tercer febrero con menos víctimas mortales desde 1970, sólo mejorado por los de 2014 (69) y 2015 (79), y el primer mes con caída de la siniestralidad desde el pasado verano.

Marzo terminó con 82 fallecidos (ocho menos), lo que significa la tercera cifra histórica más baja tras los de 2013 (69) y 2015 (80). Y abril finalizó con 76 fallecidos, que es el dato más bajo desde 1970 (empatado con 2015).

La mortalidad en las carreteras volvió a repuntar en mayo, con 95 víctimas mortales, el segundo dato más alto desde 2013. Junio terminó con 114 víctimas mortales (nueve menos), julio finalizó con 127 fallecidos (seis más, la cifra más alta desde 2011), agosto acabó con 129 muertos (25 más), septiembre con 96 (12 menos) y octubre con 100 (23 menos).