Según informó 'El País', Fomento se plantea esta medida como forma de costear el mantenimiento de las infraestructuras y el impacto medioambiental, así como para reducir el peaje de las autopistas que aún están en manos privadas.

La asociación considera que el mantenimiento de las carreteras estatales debe financiarse a través de los Presupuestos Generales del Estado, de manera que el dinero necesario para que las vías estén en buen estado salga de los impuestos directos de los ciudadanos.

Además, la asociación también advierte de que esa clase de peajes incentivará la utilización de carreteras nacionales, donde la siniestralidad es más alta y no están mantenidas correctamente por el Estado. De esta forma, remarcó, existirían dos tipos de conductores: uno con un nivel adquisitivo más alto, que podría transitar por las autovías, y otro que, al no poder hacer frente al pago, se enfrentaría a carreteras con un mayor riesgo de accidente y en peores condiciones.