Las ventas de SUV pequeños se situaron en los once primeros meses de 2019 en 200.574, un 10,8% más que en el mismo periodo del año pasado; las de SUV medios subieron un 2,7%, hasta las 272.424, y las de SUV grandes un 12,0%, hasta 56.713. De SUV premium se despacharon 8.285 altas, un 13,1%.

Este tipo de coches son los únicos que han aumentado sus ventas en el acumulado hasta noviembre y ya han acaparado el 45% de la tarta total del mercado. Sus rivales de la categoría de urbano han caído un 10,7%, los utilitarios un 11,1% y los compactos un 9,9%.

Según la organización europea 'Transport and Environment', la explosión de los SUV fue en 2018 una de las primeras causas del aumento de las emisiones de CO2 de los coches, al tratarse de artefactos más pesados, con menos aerodinámica y motores más potentes.

En el ranking de coches más vendidos en España encontramos en el tercer puesto al Nissan Qashqai, con 27.890 matriculaciones hasta noviembre, y en quinto lugar el Seat Arona, con 22.523.