Se trata de una planta de 7.000 metros cuadrados con 200 profesionales, muchos de ellos con un nivel de experiencia difícil de encontrar en Europa, y se ocuparán de todo el proceso de fabricación de los radares, indicó este jueves Indra.

Su director de Operación de Transporte y Defensa, Jorge Estevez, indicó que la nueva fábrica representa una “clara apuesta” por el diseño y la producción de estos sistemas, “en los cuales Indra es uno de los líderes mundiales, en gran medida gracias a su tecnología 3D de uso tanto civil como militar”.

No en vano, Indra ha resultado adjudicataria de todos los radares 3D licitados por OTAN desde 2005 y ha suministrado 40 unidades en distintas configuraciones en todo el mundo: radares de largo alcance, fijos o transportables, de medio alcance, en configuración táctica de alta movilidad o navales.

La gran mayoría de estos radares de última generación serán destinados, de hecho, a la exportación a países de todo el mundo. “La capacidad de esta planta permitirá absorber los crecimientos de ventas que prevemos para los próximos años en los mercados nacional e internacionales”, explicó Estévez.

Según Indra, ninguna fábrica en España, y muy pocas en Europa, puede igualar la diversidad de radares con tecnología propia que exhibe la planta de San Fernando, cuya innovación le permitirá transferir la tecnología militar al ámbito civil.

La compañía, que “muy positivas” perspectivas de crecimiento en este sector, está presente en los cinco continentes gracias a la superioridad tecnológica de radares como el MSSR para control de tráfico aéreo o nuevos desarrollos como los aplicados a las fragatas.

Los radares y radioayudas se exportan a más de 60 países: desde Reino Unido hasta Australia, pasando por Suecia, Dinamarca, Uruguay, Ecuador, India, Tailandia, Azerbaiyán u Omán, entre otros, para clientes del ámbito civil y militar.