La entidad señaló en un comunicado que la flota de más de 400.000 camiones que integran estas empresas permite garantizar un abastecimiento adecuado de mercancías tanto a la población en general como al resto de actividades económicas y productivas.

La federación ve llamativo que el plan de choque de medidas económicas aprobado este jueves por el Gobierno haya "excluido" al sector del transporte de mercancías por carretera de las ayudas financieras dirigidas a los diferentes sectores económicos, pese a que es uno de los sectores afectados por la crisis pandémica debido al cierre o disminución de la actividad de sus clientes (transporte de mercancías a centros educativos, traslado de equipamientos para exposiciones y congresos, transporte de contenedores desde puertos procedentes de terceros países y otros), y se haya incluido por el contrario al sector del transporte de viajeros en autobús y taxis.

A su juicio, resulta también sorprendente que el ministro de Sanidad aún no haya establecido un protocolo específico de actuación dirigido a los profesionales del transporte por carretera para el desarrollo de su actividad, que conlleva una constante movilidad y traslado tanto a nivel nacional como internacional.

Para Fenadismer, sería preciso el establecimiento de unos criterios y pautas de actuación, así como el equipamiento personal de prevención que deberían llevar a bordo de los camiones para contribuir a limitar la transmisión de la enfermedad, dados los preocupantes niveles de propagación que en las últimas semanas se están alcanzado tanto en España como en los diferentes países de la Unión Europea.