Este contrato, que tiene un plazo de ejecución de 3 años, incluye las labores de mantenimiento preventivo de las instalaciones de seguridad y la actualización del inventario, así como el mantenimiento correctivo de las instalaciones, actuaciones de mejora y el suministro de material de repuesto.

Estas labores de mantenimiento cubren todas las instalaciones de seguridad ferroviarias instaladas en tierra: enclavamientos, bloqueos, sistemas de protección y detección de trenes, señales fijas, accionamiento de agujas, cables de señalización, energía, sistemas auxiliares de detección en vía, así como cuartos y armarios técnicos.

A efectos prácticos, el contrato se ha dividido en seis lotes según criterios geográficos, que han sido adjudicados a la Unión Temporal de Empresas (UTE) integrada por las compañías Sistemas y Montajes Industriales y Thales España.