Como consecuencia del cierre de las estaciones ITV tras el estado de alarma, aproximadamente 2,5 millones de vehículos están sin pasar la inspección técnica, y la cifra podría alcanzar los 5 millones a finales de mayo.

Tras la declaración del estado de alarma, unas estaciones siguieron abiertas y otras cerradas, dependiendo de las comunidades autónomas. Para evitar diferencias, el Ministerio de Industria dictaminó mediante una resolución la suspensión temporal de la obligación de pasar la ITV de los vehículos y en consecuencia el cierre de las instalaciones de las ITV en toda España, mientras dure el período de estado de alarma.

Ahora, Fenadismer dice que hay preocupación entre los transportistas por el posible colapso que pueda producirse en las primeras semanas del desconfinamiento, por la necesidad de que todos los vehículos que no han podido pasar la revisión obligatoria acudan en masa a las ITV, con el riesgo añadido de nuevos contagios debido a la aglomeración de personas en sus instalaciones.

Por ello, Fenadismer reclama al Ministerio de Industria que antes de que se decrete la reanudación de la actividad por parte de las ITV, se establezca una ampliación de la prórroga para que los vehículos cuya fecha de vencimiento de su revisión periódica se encontrase en el periodo del estado de alarma puedan realizar la inspección de forma organizada en atención a su fecha de su vencimiento y, asimismo, que se establezca un calendario escalonado en atención a las categorías de los vehículos y al servicio al que están destinados, antes de recuperar la normalidad.

Así, por lo que se refiere a los vehículos de transporte tanto de mercancías como de viajeros, dado la actividad esencial que realicen, Fenadismer demanda que las comunidades autónomas arbitren un tratamiento diferenciado y prioritario que facilite la inspección rápida a estos vehículos de transporte.