En una comparecencia ante la Comisión de Industria del Congreso, el ministro dijo que, además, se ha garantizado el futuro de las plantas para las próximas décadas porque “España sigue siendo un país fiable y atractivo para invertir".

Sobre el sector, explicó que en 2010 experimentó una evolución positiva en las cifras de matriculación, 3,2%, y de producción, con un incremento de más del 10%, gracias, entre otras circunstancias, al Plan 2000 E.

Se refirió también al Plan de Competitividad del Sector de la Automoción, que el Gobierno puso en marcha en 2009 con un presupuesto bianual de 1.050 millones de euros.

En 2011, estas ayudas tienen un presupuesto de 215 millones de euros. A la convocatoria, que ya ha cerrado su plazo de presentación de solicitudes, han concurrido 261 empresas.

Además, destacó la importancia del vehículo eléctrico, que “supone una oportunidad única para nuestro país, tanto por razones de independencia energética e integración de energías renovables como por su dimensión industrial, medioambiental y tecnológica”.

Por ello, destacó la importancia de la Estrategia Integral para el Impulso del Vehículo Eléctrico en España en el periodo 2010-2014.

Esta estrategia, que tiene como objetivo que España cuente con 250.000 vehículos eléctricos en 2014, se traduce en acciones concretas a través del Plan de Acción 2010-2012, que prevé un apoyo público de 590 millones de euros en dos años.