Así lo reflejan los datos de ACEA, la patronal europea de fabricantes de vehículos, remitidos por la patronal española, Anfac.

Según esta información, el mercado español se situó en 88.396 unidades en marzo y en 208.151 unidades en los tres primeros meses de 2011.

El mercado que más cayó fue el griego, donde la caída llegó al 55,2% en el tercer mes del año y al 57,4% entre enero y marzo.

Italia fue el tercer país donde el mercado de turismos tuvo un peor comportamientos, con pérdidas del 27,6% en marzo y del 23,1% en los tres primeros meses.

Por contra, el mercado que registró los datos más positivos fue el de Letonia (+161,4% en marzo y +131,7% en el primer trimestre), seguido de Lituania (+118,8% y +108,5%, respectivamente). El país de la UE-15 que registró un crecimiento más acusado fue Holanda (+26,8% y +24,5%, respectivamente), seguido de Suecia (+15,1% en marzo y +18% en el priemr trimestre), Alemania (+11,4% y +13,9%, respectivamente) y Dinamarca (+10% y +18,3%, en el mes y en el trimestre).

Como media, los países de la UE-27 contabilizaron un descenso del 5% en el número de matriculaciones de turismos de marzo, y del 2,3% entre enero y marzo.

En la UE-15 las caídas fueron del 5,3% y del 2,8%, respectivamente.