Según los datos del Boletín Petrolero de la Unión Europea recogidos por Servimedia, el precio de los carburantes encadena ya más de tres meses y medio al alza, incremento que ha situado a la gasolina y al diésel en su mayor coste desde antes de la declaración del primer estado de alarma, el 15 de marzo de 2020.

Con esta subida el diésel es ya un 17,3% más costoso que a principios de mayo, cuando tocó suelo en la pandemia, y la gasolina un 18,3% más cara que entonces. Ese mínimo llegó tras abaratarse ambos alrededor de un 18% desde finales de febrero, cuando empezaron a generalizarse los casos de coronavirus en Europa.

Sin embargo, la gasolina y el diésel todavía siguen siendo más baratos que hace un año tras esta racha de subidas. La primera es un 2,5% más barata que hace un año y el segundo un 4,2%.

El precio de la gasolina esta semana en España es de 1,268 euros por litro, lo que supone un ascenso del 1,28% con respecto a los 1,252 euros de la semana anterior. Por su parte, el del gasoil es de 1,151 euros por litro, un 1,5% más alto que los 1,134 euros de hace una semana.

Con los precios de la última semana, llenar un depósito de 55 litros de gasolina cuesta 69,74 euros, 88 céntimos más que la semana anterior, mientras que un depósito de un vehículo de gasóleo conlleva un gasto de 63,31 euros, 94 céntimos más que en la última referencia.

El importe medio de ambos carburantes en España sigue por debajo tanto de la media de la Unión Europea como de la zona euro. En la última semana, en la UE-27 el precio de la gasolina se situó en 1,396 euros por litro, mientras que el del diésel lo hizo en 1,266 euros. Asimismo, en la zona euro el precio de venta al público del litro de gasolina se fijó en 1,45 euros por litro y el del gasoil en 1,292 euros.