Los buques de la Armada utilizan mayoritariamente motores diésel, tanto para la propulsión como para la generación de energía eléctrica. Ello implica, según el Gobierno, que para llevar a cabo las labores de mantenimiento de los referidos motores "resulta esencial la externalización de este servicio".

Las acciones contempladas en el contrato, cuya celebración ha sido aprobada por el Consejo de Ministros, comprenden el recorrido periódico de los motores, la asistencia técnica 'in situ', las reparaciones incidentales y la reparación de elementos sustituidos.