Según los datos del registro general del Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, este repunte del 2,3% en el número de VTC llega después de que se paralizara prácticamente su incremento en 2020 tras las fuertes subidas de los años anteriores, que fueron del 26% en 2019 y del 96% en 2018.

Paralelamente al incremento del número de licencias de VTC, las de taxi se incrementaron en 279, un 0,4%, al registrarse al cierre de julio 64.522 licencias.

Pese a este acelerón en la subida de las VTC, la proporción sigue siendo de un VTC por cada 3,8 taxis, frente a la proporción uno a 30 fijada por ley para que se puedan conceder nuevas licencias. Así, las VTC sobrantes ascienden a 15.020.

La Comunidad de Madrid concentra prácticamente el 50% de las licencias que exceden en toda España la proporción de una por cada 30 taxis, ya que en esa autonomía sobran 7.457 licencias VTC del total de 15.020 en el conjunto del país.

En concreto, en Madrid hay 15.739 autorizaciones de taxi y 7.982 de VTC, lo que supone que la proporción es de una vTC por cada 2 taxis.

Por detrás de Madrid, Cataluña y Andalucía son las comunidades donde más se excede el número de licencias. En Cataluña hay 2.443 licencias sobrantes, el 16,2% del total, y 2.870 en Andalucía, el 19,1% del total.

En cuanto a la proporción, La Rioja tiene la misma que Madrid. Les siguen Cantabria (2,6), Andalucía (2,9), Cataluña, Castilla La Mancha y Navarra (4,7), Extremadura (4,8), Murcia (6,2) y Comunidad Valenciana (7,9).

Eso sí, ninguna comunidad autónoma se acerca a la proporción uno a 30. Las más altas son las de Canarias (13,5), País Vasco 12,4), Galicia (11,7), Baleares (10,5), Castilla y León (9,9), Asturias (8,7) y Aragón (8,6).