En la rueda de prensa posterior al Consejo de Ministros, donde presentó un informe sobre dicha red, Blanco se refirió así a las críticas vertidas por autoridades autonómicas y locales a la ausencia de conexiones como la travesía central de los Pirineos o la del corredor Mediterráneo con Málaga.

Blanco destacó que dicha red supone una “reforma estructural vital para la competitividad y la economía del país con el que superaremos un factor de aislamiento histórico que lastraba nuestra economía”.

Señaló también que todos los corredores se refuerzan entre si y que todas las exportaciones llegarán a destino en menos tiempo y a un menor coste.

Por ello, concluyó que se trata de “un ejercicio de planificación sensato, eficiente, perfectamente financiable y que recoge la visión de la España actual, frente a la España radial”.