El contrato incluye el desmontaje del actual sistema de navegación GPS obsoleto AN/ASN-175; el montaje y certificación sobre un CN-235 de un prototipo de un sistema de navegación GPS conceptualmente similar, adaptado a la normativa actual, incluyendo el suministro de los kits necesarios y toda la documentación; la instalación de siete nuevos sistemas en el resto de la flota de CN-235 del Gruema; y la adquisición de equipos de repuesto.

El objetivo, explica el Ejército del Aire, es asegurar “la operatividad de esta flota en operaciones e instrucción de las tripulaciones”. El nuevo sistema de navegación deberá cumplir con “los requisitos de la normativa EASA para garantizar el cumplimiento de las misiones encomendadas, e implantar una enseñanza de vuelo a los futuros pilotos de transporte acorde a las necesidades básicas de operación en el espacio aéreo europeo”.

Los trabajos se llevarán a cabo durante los dos próximos años, siendo noviembre de 2023 la fecha límite para su finalización, según el anuncio de licitación.

El contrato está pendiente de adjudicación, después del acto de apertura esta misma semana de las propuestas económicas. El órgano responsable de la licitación solo ha recibido una oferta de la empresa CETA (Compañía Española de Técnica Aeronáutica) valorada en 1,1 millones de euros -el presupuesto exacto del expediente- y admitida por presentar la documentación exigida, según la documentación que aparece en la Plataforma de Contratación del Estado.