Según informó la compañía, el contrato se licita por un importe de 77,99 millones de euros y con un plazo de ejecución de 24 meses. La actuación se enmarca en los trabajos de renovación y optimización que se llevan a cabo en la LAV Madrid-Sevilla, la primera que se puso en servicio en España, en abril de 1992.

La licitación del contrato para la mejora integral de este tramo sucede al correspondiente al tramo ente Córdoba y Sevilla, licitado el pasado mes de septiembre. Esta actuación podrá ser cofinanciada por el Fondo Europeo de Desarrollo Regional (Feder).

En cuanto al tramo Yeles-Guadalmez, el contrato abarca actuaciones para la mejora y el acondicionamiento de su infraestructura a lo largo de sus 227,7 kilómetros de longitud.

En concreto, se acondicionará el sistema de drenaje y se acometerán distintas actuaciones en sus desmontes y terraplenes. Entre éstas figuran labores de saneado y limpieza de vegetación, la colocación de mallas para evitar eventuales desprendimientos y, en algunos casos, la construcción de barreras estáticas de hormigón.

El contrato también incluye la realización de diferentes trabajos en las estructuras y en los cuatro túneles que comprende el tramo, como son la instalación o reposición de barandillas y vallas.

Además, se acometerán otras actuaciones complementarias, entre ellas, la instalación o sustitución de cerramientos, y la reposición de algunos caminos de servicio.

Según explicó Adif, “se ha considerado necesario realizar diversas tareas de mejora de la superestructura, que garantizarán que la línea continúe ofreciendo en el futuro los altos estándares de fiabilidad y confort que viene prestando”.