“Pensamos que para el sector de transporte de mercancía por carretera no es buen momento para realizar una huelga”, afirmó Dulcé Díaz, director de Comunicaciones de la patronal, en entrevista telefónica con Servimedia.

Con relación a los motivos que respaldan la convocatoria (la reforma laboral y los ajustes presupuestarios), Díaz consideró que “es complicado entrar a valorar detalladamente la reforma”, pero dejó claro que el sector que representa entiende que las razones planteadas los sindicatos “no son justificación para una huelga”.

A juicio del portavoz de CETM el paro podría significar “la puntilla definitiva” para las empresas del sector que están en una situación “muy delicada”.

En este sentido, Díaz señaló que, desde que empezó la crisis, en ese sector han desaparecido más de 10.000 empresas y más de 50 mil puestos de trabajo han sido eliminados.

Expresó que aunque todavía no han contabilizado las pérdidas que el paro implicaría para el sector, éste está en una condición de vulnerabilidad y sobre exposición al impacto de la crisis y de eventos como la huelga.

“Somos un sector que está sufriendo muchísimo la crisis. Cuando la crisis llegó, ya estábamos en una situación tremendamente complicada por el brutal incremento del precio del combustible en 2008”, indicó Díaz.