En declaraciones a Servimedia, Bañó dijo que el hecho de que en algunos tramos de autopistas y autovías se valore la posibilidad de subir la velocidad y bajarla en algunos otros "está en sintonía" con la propuesta que en su momento realizó el Grupo Popular.

Añadió que aumentar la velocidad no supone incrementar el riesgo, y sí hay que rebajarla en otros lugares precisamente para evitar el peligro de accidentes. "Se trata de hacer legal lo que es real", concluyó.