“Aún en el escenario más optimista la partida destinada es muy escasa”, señaló la organización en un comunicado, ya que “los pavimentos por sí solos ya acumulan un déficit muy superior”.

Asefma recordó que para devolver los firmes de la red de carreteras a un estado “mínimamente adecuado” se necesita una inversión superior a los 1.500 millones de euros. Una vez sufragado dicho déficit, el conjunto de todas las carreteras españolas necesitan una inversión anual de 1.288,89 millones, agregaron.