De esta manera, en un acto organizado por Executive Forum, ferre rechazó una de las demandas expresadas por las empresas que se plantean participar en el concurso para seleccionar al operador privado que competirá con Renfe en el corredor Madrid-Levante.

“Si el Gobierno lo decide lo haremos pero, en principio, no sería razonable”, defendió el máximo responsable de Adif.

En cuanto al proceso liberalizador, aseguró que “no estamos buscando la liberalización como un concepto ideológico, estamos buscando que el ciudadano tenga acceso a una mejor relación calidad-precio”.

Según Ferre, esta mejor relación calidad-precio se produjo en otros medios de transporte que han sido ya liberalizados como el avión o el barco.

Además, valoró que este proceso también “Ayudará a mejorar la gestión del servicio público y, entre ellos, del gestor de infraestructuras”.

Por otro lado, anunció su intención de reunirse con las 23 empresas que cuentan con licencia ferroviaria de mercancías y las 14 con licencia de pasajeros para que “la liberalización sea un éxito”.