Asimismo, pidió que se active el nivel de preaviso 3 del Protocolo municipal por Contaminación, que incluye restricciones de tráfico como la prohibición de aparcar para los no residentes en plazas del SER en el interior de la M-30 y la limitación de la velocidad a 70km/h en la M-30 y carreteras de acceso a Madrid.

Dijo que el Ayuntamiento de Madrid presentó en julio de 2014 este Protocolo provisional de Medidas a adoptar durante episodios de alta contaminación por dióxido de nitrógeno y destacó que, sin embargo, “no se ha puesto en marcha en ningún momento”.

Las medidas propuestas por Marcos se incluyen en este documento y requerirían de la autorización del Consorcio Regional de Transportes para aplicarse en el caso de gratuidad de metro y autobuses.

“La demanda de aire respirable en Madrid no es una obsesión ecologista o una cuestión estética. Se trata de un problema de salud para los ciudadanos y hay que gobernar pensando en ellos y no en los votos”, dijo Marcos, quien indicó que “el Ayuntamiento no pone en marcha el protocolo porque cree que tiene un precio que no quiere pagar”.

El nivel de Preaviso 3 de este protocolo se activa cuando existen cuatro días consecutivos de contaminación y previsión meteorológica desfavorable y se prevé que en ese momento se tomen medidas informativas, así como restricción de tráfico y medidas de promoción del transporte público.