Según informó este miércoles la compañía, el montante financiado representa el 30% del valor total del proyecto, mientras el restante 70% de la inversión está cofinanciada directamente por el Estado peruano.

De los 1.955 millones de dólares necesarios para cubrir la parte no cofinanciada del proyecto, 1.155 millones (unos 1.042 millones de euros) corresponden a una emisión de bonos en el mercado internacional realizada el pasado mes de junio y 800 millones (722 millones de euros) son de un crédito sindicado bancario.

El Gobierno peruano adjudicó por 35 años a la sociedad concesionaria el diseño, financiación, operación y mantenimiento de los 35 kilómetros que constituirán la Línea 2 de Metro de Lima y el Ramal Avenida Faucett – Avenida Gambetta de la Red Básica.

La sociedad concesionaria está formada por Iridium (filial de ACS), como socio estratégico, tres empresas italianas, Salini Impregilo, Ansaldo Breda y Ansaldo STS, la peruana Cosapi y la española Vialia (FCC).