En un comunicado, Facua señala que “resulta alarmante que las autoridades no hayan sido capaces de detectar las irregularidades”, y lamenta que Volkswagen no haya especificado más datos sobre los vehículos afectados.

Para la asociación son “preocupantes” las dimensiones que el fraude que Volkswagen ha cometido ante los consumidores está alcanzando y pide a las autoridades responsables que inicien “de una vez” una investigación “que llegue al fondo de la cuestión y establezca claramente el alcance real del engaño para imponer las sanciones correspondientes e instar a compensar a los afectados”.

En este sentido, Facua se ha dirigido al presidente del Gobierno y a cinco ministros una carta en la que plantea diez reivindicaciones ante el fraude en las emisiones contaminantes de Volkswagen.

Entre estas demandas, además de la investigación, está la supervisión de los protocolos de actuación y llamadas a revisión que el Grupo Volkswagen pretende realizar a los automóviles afectados por el fraude, así como la puesta en marcha de un protocolo de inspección para evaluar las emisiones y prestaciones reales de los vehículos afectados por el fraude, a fin de determinar el alcance de las irregularidades y facilitar a los consumidores las acciones para reclamar indemnizaciones.

“INACCIÓN” DE CONSUMO

De igual forma, Facua calificó de “lamentable” que las 17 autoridades de Consumo de las comunidades autónomas no hayan anunciado todavía medidas ante la gravedad de este fraude, a pesar de las denuncias presentadas por la asociación.

En este sentido, tampoco ha iniciado ninguna actuación la Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia (CNMC), a quien Facua reclama la apertura de expediente para determinar si se ha vulnerado la Ley de Defensa de la Competencia e imponer, en su caso, las sanciones correspondientes.

En total, Facua representa ya a 36.640 afectados por el fraude de las emisiones que se han unido a la Plataforma nacional de #afectadosVolkswagen.

Así, recuerda a los afectados que, en el caso de que el Grupo Volkswagen les contacte para reparar su vehículo, la empresa les debe aclarar si el coche sufrirá otras modificaciones, como la pérdida de potencia o aumento de consumo de combustible por escrito.

En el caso de que no se garantice que el vehículo no sufrirá modificación de potencia o consumo, Facua desaconseja llevar el vehículo al taller.

Si las actuaciones en los automóviles afectados implicasen una pérdida de prestaciones los usuarios podrían negarse a aceptarlas y exigir indemnizaciones que, según los casos, podrían ir desde la devolución total o parcial del importe del vehículo, su sustitución por otro nuevo o el pago de una cantidad como compensación, recuerda la asociación.