La compañía está implantando estos sistemas en aeropuertos de todo el país, entre los que destaca el de Shanghái-Pudong, uno de los tres más importantes, según informó este lunes en un comunicado.

La nueva remesa de contratos ganados en 2015 se suma a los que Indra ha ido adjudicándose en los últimos años. En este sentido, Indra ha desplegado ya por todo el país más de 200 DVOR ( sistemas que emiten una señal que permite a los aviones determinar su rumbo), 300 sistemas ILS (que apoyan el aterrizaje instrumental de las aeronaves) y más de 200 sistemas DME de medición de distancia a la cabecera de la pista que complementan a los ILS.

La compañía ha completado y reforzado además su cartera de productos, que cubre todas las fases de vuelo, abarcando sistemas de gestión automatizada de tráfico aéreo, comunicaciones, vigilancia radar y ahora también ayudas a la navegación.

A estos contratos, hay que sumar los que la compañía anunció en marzo que había ganado para implantar cinco radares que reforzarán el control del espacio aéreo en Shanghái y la zona centro-sur de China y Yinchuan por unos 10 millones de euros.

La multinacional cuenta en China con un equipo local altamente cualificado de 80 ingenieros especializados en sistemas de gestión de tráfico aéreo, en su mayoría provenientes de las universidades de Beijing y Tianjín.