Según el avance provisional de la Corporación de Reservas Estratégicas de Productos Petrolíferos (Cores) publicado este miércoles, el retroceso en el consumo de combustibles de automoción responde a una mayor disminución de los gasóleos (-2,2%) hasta los 2 millones de toneladas, que de las gasolinas (-0,6%) hasta alcanzar los 454.000 toneladas.

Hasta julio, el consumo de combustibles de automoción se elevó un 2,8% al sumar 15,78 millones de toneladas, debido al alza de gasóleos (+3%) y, más moderado, de gasolinas (+1,9%).

En lo que va de año, aumentó la demanda de gasolinas (+1,9%), querosenos (+6,8%), gasóleos (+1,1%), gas licuado de petróleo, GLP, (+0,9%) y la de fuelóleos (+5,7%).

Por su parte, el consumo de gas natural volvió a retroceder por segundo año consecutivo y lo hizo en un 7,7%, respecto a julio de 2015 hasta los 23.669 gigavatios hora (GWh), siendo más moderado el descenso en lo que va de año (-2%) hasta los 182.897 GWh.

Esta caída del 7,7% en julio se debió a un descenso del 30,9% de la generación eléctrica, sumado al del gas natural licuado, GNL, de consumo directo (-11,2%), que no fueron compensados por el ascenso del consumo convencional (+3,3%).