Así lo explico en rueda de prensa el alcalde la localidad, Julio Setién (IU), que aseguró que San Fernando soportó 488 vuelos ilegales sobre su casco urbano entre enero y marzo de este año, de los que el 88% fueron realizados por dos únicas compañías aéreas: Easyjet (224) y Air Europa (171).

Según informó el Consistorio, San Fernando entiende que se sigue vulnerando la Ley de Seguridad Aérea respecto a este municipio, "y sin entrar en polémicas con otros ayuntamientos", reclama su derecho a defenderse de los sobrevuelos ilegales por encima del casco urbano.

El Consistorio también denuncia el uso indebido de la pista 15R33L, la más cercana a San Fernando, en horario nocturno sin justificación alguna (un total de 1.352 vuelos durante 2009), y el "abuso" que realiza el aeropuerto de Barajas de la configuración sur para los despegues sin que existan, a su juicio, condiciones para ello.

Ante esta situación, y una vez recopilados todos los datos de los tres primeros meses de este año y de los vuelos en horario nocturno de 2009, Setién (IU) ha pedido de nuevo una reunión con el Ministro de Fomento, Pedro Blanco, para entregarle todos los datos y explicarle la situación.

Además, ha hecho extensivas las denuncias con sus correspondientes informes al presidente de Aena; a la directora de la Aesa, que tiene la capacidad sancionadora, y al Defensor del Pueblo, para volver a explicarle la situación de indefensión que vive San Fernando, ya que no constan sanciones ni a Aena ni a las aerolíneas que incumplen las rutas establecidas sobrevolando ilegalmente el casco urbano.

Setién exigió públicamente que se impida por las autoridades aeroportuarias a Easyjet y a Air Europa despegar sus aeronaves por la pista más cercana a San Fernando.