Según informó el Consistorio en un comunicado, Bicimad cuenta hoy día con 634 estaciones operativas y 7.782 bicicletas disponibles. Además, tiene previstas distintas ampliaciones en 2026, incluida la que implantará el sistema en la vecina localidad de Pozuelo de Alarcón.

El servicio de Bicimad fue gratuito hasta el 31 de enero de 2024 para facilitar la familiarización con el nuevo servicio a los usuarios ya activos y a los ciudadanos en general.

Desde su implantación ha acumulado cifras de récord: además de los más de 32,7 millones de viajes efectuados desde entonces, los usuarios registrados también han aumentado de forma exponencial, registrando desde febrero de 2023 hasta la actualidad un incremento en 844.310 personas.

De entre ellas, predominan los hombres sobre las mujeres (55,24 % frente a 44,76 %), y por edades, los usuarios entre 20 y 29 años son los mayoritarios con un 44,6 % del total.

En cuanto a las cifras diarias, en 2025, el lunes 8 de septiembre se produjo el récord absoluto con 66.605 viajes, y el martes 9 de septiembre se produjo la segunda mejor cifra de la serie histórica con 65.713 trayectos, siendo el servicio gratuito en ambas jornadas.

Fuera de período gratuito, el mejor dato histórico se produjo el 3 de octubre de 2025, cuando se efectuaron 61.707 desplazamientos.

En cuanto al uso de estaciones, en el último año encabezó el ranking por número de desanclajes la n.º 39, situada en la plaza de la Cebada (108.787 desanclajes), seguida de la n.º 222 (Eugenio Caxes-Antonio López), con 85.303, y de la n.º 53, ubicada en la plaza de Lavapiés, con 82.341 desanclajes.

Las nuevas bicicletas eléctricas, fabricadas en aluminio reciclado, tienen un diseño más manejable, ergonómico y robusto para mejorar sustancialmente la experiencia del usuario.

Asimismo, las nuevas estaciones presentan una estética innovadora y los elementos que las componen fueron diseñados específicamente para hacer frente al vandalismo, la corrosión, la exposición a la intemperie y el paso del tiempo.

Este proyecto de ampliación y transformación, enmarcado en la Estrategia de Sostenibilidad Ambiental Madrid 360 del Ayuntamiento de Madrid, contó con financiación europea procedente de los fondos 'Next Generation' de la Unión Europea.