Según informó Adif, los trabajos para adecuar la infraestructura a las dimensiones de los semirremolques de la futura AF han supuesto durante los últimos meses tanto el corte de la circulación ferroviaria, desde Guadalajara hasta el cambiador de ancho de Plasencia de Jalón, como la supresión de la tensión de la catenaria.

La reposición de la tensión (3,3 kV), que se lleva a cabo a lo largo del mes de septiembre, permite desarrollar las pruebas necesarias para verificar el correcto funcionamiento de las instalaciones de electrificación tras las modificaciones realizadas.

Asimismo, con la energización de la catenaria se prevé disuadir de nuevos robos de cable como los sufridos durante los últimos meses en estas instalaciones.