Según informaron fuentes del Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible, en la zona afectada por el accidente ferroviario ya se están desarrollando trabajos para recuperar el servicio, tanto en la vía como en las instalaciones de electrificación.

Entre otras operaciones, se ha iniciado la retirada de traviesas y carriles inservibles sobre la plataforma ferroviaria, al tiempo que ya se preparan acopios de materiales que se emplearán en la reconstrucción y se acondicionan caminos de servicio.

En cuanto a la electrificación, se desarrollaron ya trabajos previos para el futuro tendido de la catenaria de vía 1, con la instalación de anclajes, conductores eléctricos y otros elementos de la catenaria (ménsulas).

Los medios desplegados hasta el momento por Adif en el lugar son una veintena de vehículos y diferente maquinaria especializada para la reparación de la infraestructura, la vía y la electrificación; además de un equipo humano conformado por cerca de 40 técnicos.

Con anterioridad a disponer de la autorización judicial para trabajar, Adif avanzó en actividades complementarias para agilizar al máximo los plazos y la recuperación del servicio, como el acopio de materiales y la reparación de algunos elementos de la catenaria en las proximidades.