Según informó Aena, la obra se ha venido desarrollando por fases para afectar lo menos posible al tránsito de pasajeros. Ha supuesto una inversión superior a 10,3 millones de euros.

El proyecto de ampliación y remodelación del filtro de seguridad de la Terminal T4, ubicado en la planta 2 del edificio, ha dado como resultado una gran área de seguridad que aporta mayor comodidad y agilidad, al tiempo que mejora la experiencia del pasajero a su paso por las instalaciones.

Esta nueva zona de seguridad cuenta con una gran zona central, que pasa de 2.500 metros cuadrados a 6.500, con pasos dedicados a familias y pasajeros con movilidad reducida, y otra zona anexa de 647 metros cuadrados, destinada al servicio de 'Fast Track'.

Además de la redistribución de la superficie y usos de este control de seguridad de T4 para hacer frente al incremento previsto de pasajeros en los próximos años, la obra ha conllevado también otros trabajos necesarios, como el traslado y ejecución de nuevas áreas y de oficinas anexas.

También, asociado a este control de seguridad, se ha creado una Sala de 'Remote Screening' que permite a los operarios de seguridad controlar las inspecciones con personal en remoto.

En su conjunto el nuevo filtro de seguridad está equipado con 36 máquinas de inspección EDSCB, que facilitan el paso por los controles sin tener que sacar los líquidos y dispositivos electrónicos del equipaje de mano, y de sistema ATRS, que permite separar maletas sospechosas y realizar una gestión automática de las bandejas.

Por otro lado, Aena continúa avanzando en el proyecto de ampliación del Aeropuerto Adolfo Suárez Madrid- Barajas con la licitación de dos nuevas actuaciones en las Terminales T4 y T4S, cuyo importe conjunto supera los 146 millones de euros.

Ambas obras constituyen un nuevo paso en el desarrollo de este plan que prevé una inversión global superior a los 4.000 millones de euros y que permitirá incrementar la capacidad del Aeropuerto hasta los 90 millones de pasajeros anuales.

Estos dos contratos son la ampliación de la Plataforma Norte de la Terminal T4 y la ampliación del Dique Sur de la Terminal T4S para tres posiciones de contacto, dos actuaciones estratégicas que suponen el inicio de una nueva fase dentro del proyecto de crecimiento del aeropuerto madrileño.