En un comunicado conjunto remitido este lunes, detallaron que han planteado a la Secretaría de Estado de Turismo y a la Dirección General de Política Económica del Ministerio de Economía, Comercio y Empresa un paquete con ocho actuaciones.

Destacan una línea extraordinaria del Instituto de Crédito Oficial (ICO) dotada de 250 millones, preferentemente a tipo de interés 0, destinada a aliviar las tensiones de tesorería.

Asimismo, proponen la creación de un fondo extraordinario de compensación de 120 millones de euros destinado a cubrir parcialmente las pérdidas derivadas de cancelaciones inevitables, reembolsos no recuperables de proveedores y gastos extraordinarios de asistencia a viajeros.

Estas organizaciones también solicitan la habilitación de un mecanismo extraordinario de ERTE para aquellas agencias cuya actividad se esté viendo significativamente afectada por esta situación, así como la adopción de medidas fiscales extraordinarias que permitan compensar las pérdidas derivadas de cancelaciones por causas excepcionales. Entre ellas plantean la posibilidad de realizar ajustes en el Impuesto de Sociedades y la deducción fiscal de los costes asociados a cancelaciones inevitables y reubicaciones de viajeros.

Además de estas medidas económicas, UNAV y Fetave reclaman un canal permanente de coordinación con la administración, con participación al menos de Turismo y Asuntos Exteriores, que permita trasladar al sector información actualizada sobre la evolución de la situación en los destinos afectados, coordinar la gestión de incidencias operativas y canalizar la asistencia a viajeros.

En el ámbito regulatorio, ambas asociaciones consideran necesario aprobar un protocolo específico para la gestión de cancelaciones en situaciones de crisis internacional, soluciones consensuadas entre empresas y viajeros como cambios voluntarios de fechas o destinos o bonos para viajes futuros.

Finalmente, UNAV y Fetave ven necesario impulsar en el ámbito de la Unión Europea mecanismos de coordinación ante crisis turísticas internacionales, así como instrumentos financieros de apoyo a los operadores turísticos cuando se produzcan perturbaciones graves en la movilidad internacional.

Estas medidas tendrían carácter temporal, según las dos asociaciones, que justificaron que el impacto del conflicto en Irán no se limita únicamente a Oriente Medio, sino que afecta a otros itinerarios hacia Asia, África y Oceanía que dependen de conexiones a través de países del Golfo. Las asociaciones representativas de las agencias de viajes señalaron que están teniendo que afrontar reembolsos inmediatos a los clientes y gastos extraordinarios como alojamiento, a lo que se suma que en determinados casos las agencias no pueden recuperar los importes que reembolsan a los viajeros por parte de determinados proveedores internacionales, especialmente en el caso de servicios en destino como hoteles o receptivos.