La aerolínea informó este miércoles de que cerró el ejercicio con unos ingresos de 690,1 millones de euros, un 11% más que en 2024. Además, alcanzó un resultado bruto de explotación (Ebitda) de 37,8 millones de euros y un resultado de explotación de 25,9 millones, más de tres veces superior a los 8,3 millones obtenidos el año anterior.

La compañía operó 85.169 vuelos durante 2025, un 7,2% más que en 2024, y elevó su factor de ocupación hasta el 82,6%, nuevo máximo histórico para la aerolínea y 1,1 puntos por encima del registrado un año antes.

Gracias a esta evolución, Air Nostrum superó por primera vez los seis millones de pasajeros transportados, al alcanzar los 6,06 millones de clientes, un 9,4% más que en 2024.

La empresa destacó que la mejora de los resultados refleja el impacto de las medidas implantadas para reforzar la rentabilidad de las operaciones y mejorar la eficiencia de la compañía.

DEVOLUCIÓN DE DEUDA

Los resultados también permitieron a Air Nostrum avanzar en la devolución de la deuda contraída durante la pandemia. En 2025 la aerolínea abonó un total de 53,4 millones de euros relacionados con estos préstamos. De esa cantidad, 40,4 millones correspondieron a amortización de principal, incluyendo 20 millones de euros de amortización anticipada del préstamo gestionado por la Sociedad Estatal de Participaciones Industriales (SEPI), mientras que los 13 millones restantes se destinaron al pago de intereses.

Desde el inicio del proceso de devolución de la financiación obtenida durante la crisis sanitaria, la compañía ha abonado ya 141 millones de euros, de los que 95,2 millones corresponden a amortizaciones y 45,7 millones a intereses.

Respecto a la evolución del ejercicio en curso, Air Nostrum señaló que el primer semestre de 2026 ha estado marcado por la volatilidad del precio del combustible derivada del conflicto en Oriente Medio, aunque aseguró que su política de coberturas y las medidas de mejora de ingresos y costes han permitido limitar el impacto sobre los resultados.