Según informó Renfe, el trayecto Madrid-Valencia, punto a punto, ha sido el más demandado con más de 31,3 millones de viajeros.

Renfe ofrece diariamente 12.900 plazas en los trenes de alta velocidad (AVE y Avlo) que circulan por la línea Valencia-Madrid. Actualmente, la compañía oferta 24 servicios AVE, 12 por sentido y 6 servicios Avlo, 3 por sentido, cada día entre ambas ciudades.

La inauguración del AVE Valencia-Madrid fue un hito que transformó la capital valenciana. 391 kilómetros de vía y una inversión de 6.600 millones de euros permitieron unir con alta velocidad las dos urbes.

Los trenes de Alta Velocidad de Renfe han supuesto un ahorro importante en los tiempos de viaje que, hasta la fecha, con los antiguos Alaris, se cifraban en 3 horas y 25 minutos. Se incrementaba también la oferta, que pasaba de poco más de 4.300 plazas diarias a prácticamente 11.000 en diciembre de 2010.

Hoy en día la ciudad del Túria está conectada diariamente con Madrid con 30 trenes de alta velocidad de Renfe, 15 por sentido, cuyos destinos finales son las estaciones de Madrid Chamartín Clara Campoamor o Madrid Puerta de Atocha Almudena Grandes. La oferta diaria actual supone 2.000 plazas más que la del año 2010 gracias a la incorporación del tren S106.

La respuesta positiva de la demanda frente a otros medios de transporte entre Madrid y Valencia ha supuesto la inversión de la cuota de mercado respecto al avión. El tren posee actualmente el 87% de la cuota de mercado frente al avión.

Con ello, la llegada de los servicios de alta velocidad para la relación Valencia-Madrid y la utilización de estos durante estos quince años ha supuesto un importante ahorro medioambiental, evitando la emisión de más de 1,3 millones de toneladas de CO2 o el consumo de 451 millones de litros de combustible.