Esta factoría está dedicada principalmente a la construcción, mientras que AESA realiza reparaciones y modificaciones de los buques.

El pleno municipal, al que asistieron numerosos ciudadanos y los miembros de comité de empresa de AESA, tuvo como único punto en el orden del día esta prevista reducción laboral.

El portavoz del Partido Popular en el Ayuntamiento gaditano, José Blas Fernández, propuso la conversión de los astilleros en empresaprivada o que el consistorio ejerciese el control sobre la cartera de reparaciones para conocer su incidencia en la factoría y por qué se rechazan algunos trabajos.

Asimismo, las propuestas contienen un reconocimiento del importante papel económico y social de los astilleros y exigen medidas para el rejuvenecimiento de la plantilla y el incremento de la productividad.

También reconoce los esfuerzos realizados por el comité de empresa y anuncia que el Ayuntamiento intervendrá en el plan futuro de a misma "como algo propio".

La División de Construcción Naval del INI pretende aplicar un plan a la factoría de AESA en Cádiz, que supondría la reducción de 240 puestos de trabajo por procedimientos no traumáticos.

El comité de empresa no acepta esta disminución de la plantilla, por considerar que mermaría la productividad de la factoría y eliminaría empleos en la ciudad.

Como alternativa, proponen el rejuvenecimiento de la plantilla mediante la contratación de dos jóvenes por cada tres baja que se produzcan.