De Antonio participó en una mesa de debate en el marco del ‘Global Mobility Call’, evento dedicado a la movilidad, que organiza Ifema y en la que señaló que el sector VTC está “en peligro” por el fin del periodo transitorio el 1 de octubre regulado bajo el mandato de José Luis Ábalos como ministro de Transportes.

El responsable de Cabify apuntó que “en los próximos días” tendrá lugar una reunión entre el Ministerio y las comunidades autónomas en las que algunas “solicitarán que se solucione el problema del precipicio regulatorio” al que se enfrenta el sector.

“Me preocupa que, teniendo una visión muy parecida sobre la necesidad de reducir el uso del coche particular en el interior de las ciudades, se tomen decisiones que no vayan en esa línea”, expresó. “Tenemos una ley de movilidad que dice que, en octubre de este año, una herramienta que puede reducir el volumen de coches particulares, como las VTC, está en riesgo de desaparecer. Y es difícil de explicar”, añadió, y remarcó que “es difícil de entender para decenas de miles de empleados del sector, para cientos de miles de usuarios y para millones de ciudadanos que no haya una solución para esto”. Animó al Ministerio a extender el periodo transitorio de las licencias VTC.

Por su parte, el director general de Transporte Terrestre del Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, Jaime Moreno García-Cano, consideró que “la oferta de movilidad tiene que crecer, porque la demanda va a más, y las zonas de bajas emisiones van a reducir aún más el uso del coche en interior de las ciudades”.