Así se expresó Fernández en una intervención para clausurar unas jornadas sobre movilidad organizadas por 'El Español' e Invertia, donde destacó el proceso de liberalización del sector ferroviario en España como “un caso de éxito”.

Según la presidenta de la CNMC, “tras introducir la competencia en la oferta, el modo ferroviario compite ahora mejor con la carretera y con el avión. Y eso es bueno para la sociedad en su conjunto por el abaratamiento de precios y el refuerzo de un medio menos contaminante”.

Asimismo, admitió que “los sectores de transporte tienen fallos de mercado importantes” como externalidades medioambientales, económicas y sociales que provocan que en muchas ocasiones sean “monopolios naturales”.

Sin embargo, advirtió de que “estos problemas intrínsecos a los sectores de transportes no suponen que deba evitarse toda forma de competencia” por lo que sostuvo que “la regulación debe abordar los problemas de forma integral y buscar las formas de intervención más respetuosas con la competencia y más proporcionadas”.

Por otro lado, incido en la importancia de que “haya una elevada coordinación institucional para promover la coherencia normativa y la seguridad jurídica, facilitando así un buen funcionamiento del sector”.