Todo ello se debe a la apuesta de la Fundación Abertis por avanzar hacia un nuevo modelo de Cátedras universidad-empresa que se implementará a partir de 2026, indicó la entidad en un comunicado, e irá en línea con la evolución del contexto académico y corporativo, y con la finalidad de dar un salto cualitativo.

La transformación se articula en torno a tres pilares: el paso a una periodicidad organizativa bienal en la entrega de premios, la consolidación de la Red como observatorio internacional en movilidad sostenible, y el desarrollo de proyectos piloto centrados en la medición de la percepción de sostenibilidad y calidad del servicio en las autopistas del grupo.

La Universidad Politécnica de Madrid ejercerá la coordinación internacional de esta Red, responsabilidad que encabezará José Manuel Vassallo Magro, catedrático del Departamento de Ingeniería del Transporte, Territorio y Urbanismo de la UPM, y coordinador de la línea de investigación en economía y financiación del transporte en el Centro de Investigación del Transporte (TRANSyT) de la misma universidad.

"Este enfoque permite no solo el intercambio constante de conocimiento, sino también el diseño de soluciones tangibles mediante el análisis avanzado de datos, la modelización de escenarios de movilidad, la exploración de nuevas tecnologías aplicadas al transporte, y la evaluación del impacto social y ambiental de las infraestructuras", explicó la fundación.

Así, este 2025 será "un año de transición" con una agenda académica orientada a la formación, la investigación, el desarrollo tecnológico y la innovación. El nuevo modelo también contempla, como líneas de acción prioritarias, la organización de conferencias, talleres y seminarios; la publicación de estudios de alto valor social y científico; la colaboración con instituciones académicas y empresariales para el desarrollo de proyectos conjuntos; y el impulso a la participación de estudiantes e investigadores jóvenes.

Según sus promotores, estas actividades, definidas de forma conjunta entre la Fundación Abertis, las empresas del grupo, la UPM y el resto de las universidades de la Red, garantizarán la continuidad del proyecto y reforzarán su impacto social.

PARTICIPACIÓN

Según la presidenta de la Fundación Abertis, Elena Salgado, “este nuevo modelo de cátedras incentivará la participación de estudiantes e investigadores en cada uno de los países, favoreciendo y estructurando una valiosa colaboración internacional para el abordaje de los retos que presenta la movilidad sostenible“.

La entidad destacó también que, desde su creación en 2003, las Cátedras Abertis han permitido conectar el ámbito universitario con los desafíos reales de la movilidad sostenible y la gestión de infraestructuras de transporte. En sus más de 20 años de trayectoria, se ha consolidado una red internacional con presencia en siete países (España, Brasil, Chile, Francia, Italia, México y Puerto Rico) "impulsando la formación, la investigación aplicada, y la innovación en colaboración directa con centros académicos y unidades de negocio del grupo".

Hasta el momento, las ediciones del Premio Abertis se celebraban anualmente en cada país, con una selección posterior del mejor trabajo de investigación a nivel internacional. Este modelo ha permitido la participación de más de 900 estudiantes e investigadores de 15 nacionalidades distintas, y la entrega de más de 200 premios a trabajos de investigación que destacan por su contribución práctica, originalidad y calidad científica.