Según defendió CETM en un comunicado, el combustible continúa representando una de las principales partidas de gasto del transporte de mercancías por carretera y, en escenarios de fuerte tensión en los mercados energéticos, resulta necesario complementar los mecanismos estructurales ya implantados con medidas temporales de apoyo que contribuyan a preservar la viabilidad de las empresas y la estabilidad de las cadenas de suministro.

En este sentido, la patronal mayoritaria del transporte recuerda que el propio Gobierno vinculó el mantenimiento de estas ayudas a la evolución de los precios de los carburantes, por lo que considera necesario dar cumplimiento a los compromisos adquiridos cuando concurran las circunstancias que justificaron su puesta en marcha.

Por otro lado, instó a agilizar, sin más demora, el pago de estas ayudas de 20 céntimos por litro para compensar el impacto económico que las empresas transportistas asumieron durante las primeras semanas de la crisis energética derivada del conflicto en Oriente Medio.

La CETM considera que el abono de estas ayudas resulta imprescindible para culminar el proceso de compensación previsto y cumplir los compromisos adquiridos con un sector que garantizó el abastecimiento y la actividad económica en uno de los momentos más complejos de los últimos años.