Se trata de la cuarta operación derivada de la venta de los activos de Armas, tras la notificación de otras tres compras por parte de Baleària. Ambas empresas están presentes en el mercado de transporte marítimo regular de carga rodada y pasajeros en los ámbitos geográficos Sur Península-Estrecho y Sur Península–Ceuta.

Según Competencia, ha hallado posibles riesgos para la competencia en los dos mercados, consecuencia de la elevada concentración que se produciría.

En la zona Sur Península-Estrecho, existe una operación notificada por Baleària el pasado octubre, actualmente analizada en segunda fase, que afecta a parte del mismo ámbito geográfico que la operación de DFDS.

Así, en la ruta Algeciras–Tánger Med, la conjunción de ambas operaciones supondría la salida de Armas y la reducción del número de navieras de cuatro a tres.

En Sur Península–Ceuta, que comprende únicamente la ruta Algeciras–Ceuta, la operación permitiría a DFDS reforzar su posición como segundo operador, tras Baleària, al desaparecer Armas y reducirse el número de prestadores de tres a dos.

En consecuencia, la CNMC observa que la compra supone una modificación significativa de la estructura de mercado que "no permite descartar el riesgo de efectos horizontales unilaterales ni de efectos coordinados, especialmente en la ruta Algeciras-Ceuta, donde DFDS solo se enfrentará a la competencia de Baleària".

Para esta ruta, antes había dos operadores (DFDS y Armas) que prestaban el servicio bajo Obligaciones de Servicio Público (OSP) y, tras la operación, solo lo hará DFDS. Además, la desaparición de Armas como posible licitador para operar la ruta a Ceuta bajo OSP —frente a Balearia, actual adjudicatario— genera riesgos para la competencia por el mercado.

Por todo ello, la CNMC considera que la operación requiere de un análisis más profundo, en el que el supervisor podrá requerir más información a los operadores. La resolución final podrá autorizar, acordar compromisos, subordinar la operación a condiciones o prohibir la operación de concentración.