La mayor parte de los coches `Z' que están actualmente en servicio tienen muchos años de uso y son reparados con piezas de segunda mano, provenientes de otros vehículos patrulla.

Las fuentes consultadas consideran que esta medida permite a la Dirección General de la Policía evitar que muchos de los coches que usa el cuerpo sean retirados de la circulación por no pasar la ITV y permitirá avanzar en este año en el plan de renovación de la flota móvil prevista por el minsterio desde 1994. Hasta ahora y en lo que queda de año es el propio servicio técnico del Cuerpo Nacional de Policía el que repara y autoriza la circulación de los coches patrulla. Esta autorización, sin embargo, no consta por escrito en ningún documento.

El ministro de Justicia e Interior, Juan Alberto Belloch, anunció el pasado año la renovación de la flota movil adscrita a la policía. En el último tercio de 1994 entraron en servicio 250 coches nuevos y está prevista la incorporación de 500 vehículos cada año hast completar un total de 3.000.

El estado de deterioro de los coches patrulla viene siendo objeto de las denuncias continuadas de los sindicatos de la policía que denuncian que al menos una tercera parte de los vehículos se encuentran parados por avería.