Este paro se suma a los realizados por el comité d empresa y el sindicato de maquinistas de Renfe (Semaf) el pasado mes de diciembre, que han tenido un coste para la compañía ferroviaria de más de 2.000 millones de pesetas.

Semaf ha convocado también huelgas para los próximos meses, concretamente para los días 27 de enero, 17 de marzo y 7, 12, 13, 16 y 17 de abril, estos últimos coincidiendo con las vacaciones de Semana Santa.

El paro del lunes, que al igual que los anteriores ha sido convocado por el bloqueo de las negociaciones del convenio coectivo, provocará graves trastornos a miles de usuarios del tren, ya que coincide con el fin de las vacaciones de Navidad y el regreso de mucha gente a sus lugares de trabajo.

Los pasados pasados días 2 y 3 el comité de empresa mantuvo sendos encuentros con la dirección de Renfe en los que no fue posible el acuerdo ante "la intransigencia que la dirección viene manteniendo desde el comienzo de esta negociación colectiva", según CCOO.

Este sindicato denuncia que, aunque la empresa está diciendo qu ofrece al comité el mantenimiento del poder adquisitivo para 1995 y 1996, "la única oferta existente para los tres años que podría durar el convenio -1994, 1995 y 1996- consiste en una pérdida de poder adquisitivo próxima a los 7 puntos".

CCOO responsabiliza directamente a la dirección de Renfe del paro convocado para el lunes y pide la intervención del MOPTMA "para desbloquear la negociación ante la incapacidad de los directivos de Renfe para afrontar responsablemente el conflicto que ellos mismos hn generado con su intransigencia de este último año".