Según informó este jueves, la compañía desplazará más de 400 toneladas del material necesario para que la prueba pueda disputarse sin incidencias logísticas en sus 42 sedes (21 salidas y 21 metas), incluidas las de Andorra y Francia.

Como operador logístico oficial, Correos pondrá a disposición de La Vuelta 27 cabezas tractoras, dos camiones con remolque, un camión rígido y 15 plataformas que recorrerán 3.153,8 kilómetros cargados con el material necesario para la celebración de la carrera.

Además de vallas y señalizaciones, ese material incluye también las infraestructuras móviles de meta como el pódium, la sala de prensa, el control de firmas, 'antidoping' o el camión cocina, entre otros.

Asimismo, Correos será colaborador principal de La Vuelta 23 apadrinando la clasificación por equipos, que premiará cada día al equipo que lidere la clasificación por escuadras. Un ranking que se establece sumando los tres mejores tiempos individuales de los corredores de cada equipo, siendo primer clasificado el equipo que sume el menor tiempo.

El mejor equipo de cada etapa subirá diariamente al pódium del control de firmas para recoger su galardón antes de tomar la salida. Del mismo modo, el equipo que lidere la clasificación general de las escuadras lucirá cada día un dorsal rojo con el logo de Correos.

La colaboración de Correos con La Vuelta también será visible este año en el Parque Vuelta de cada etapa donde se ubicará la carpa de Correos en la que habrá un 'quizz' con dos ruletas y preguntas sobre productos de Correos, como Correos Market, Correos Frío, Sostenibilidad, Reto Logístico de Correos en La Vuelta, entre otros, con el objetivo de generar un mayor conocimiento de los productos, servicios y acciones que realiza esta compañía.