El PSOE agregó una enmienda in voce para reconocer la labor que ya se está haciendo desde el Gobierno de Aragón. Bizén Fuster, portavoz de CHA, defendió la construcción de esta infraestructura "por representar una conexión prioritaria entre la Autovía Mudéjar y la A-2 (autovía de Madrid)".

Fuster recordó que el proceso de evaluación de impacto ambiental se ha superado de forma positiva y que el estudio informativo ya está en marcha.

Sin embargo, aseguró que "han surgido voces que cuestionan la prioridad de esta obra, sustituyéndola por la Autovía de Guadalajara, siendo que son dos proyectos que no deben ser excluyentes".

Ricardo Berdié, representante del PSOE en la Comisión, apuntó que "esta proposición no hace daño, pero en aras a la economía procesal no corresponde a menos que se reconozca lo que el Gobierno de Aragón está haciendo". De este modo, el texto ha sido modificado añadiendo que "se prosiga con el impulso y la consideración del proyecto".

Por su parte, la portavoz del PAR, Ana de Salas, recordó que "ésta es una infraestructura necesaria y ya se están cumpliendo los plazos de la tramitación administrativa", mientras que el representante de IU, Adolfo Barrena, mostró su conformidad con la propuesta.