El dispositivo, que de momento es sólo un prototipo "a medio hacer", según apuntó Sotelo, fue presentado hoy en la Universidad Internacional Menéndez Pelayo (UIMP).

"Un 70 u 80% de los atropellos se producen en zonas urbanas, a velocidades de unos 50 kilómetros por hora", comentó Sotelo, quien indicó que "este sistema está especialmente pensado para detectar peatones en estas circunstancias".

La previsión es que el dispositivo se pueda comercializar a finales de 2009. Según Sotelo, se podrá instalar en cualquier tipo de vehículo y su precio "no debería sobrepasar los 600 euros".

"Desde la universidad trabajamos el tratamiento de la imagen para determinar dónde está el peatón dentro de la escena de la carretera", explicó. Será le empresa de automoción la que decidirá la forma de llamar la atención del conductor ante la presencia del peatón. "Puede ser un pitido, una vibración o un frenazo", puntualizó.