Los bonos tienen su amortización enel año 2011, con vencimientos semestrales a partir de mediados del 99 y un pago de intereses al 10,19%. La aceptación de dichos títulos ha sido inmediata y por tanto la empresa española dispone de financiación suficiente para la construcción de la segunda pista del aeropuerto y sus instalaciones.

En total, la inversión prevista es de 145 millones de dólares, de los que la concesionaria Codad, liderada por Dragados, aporta 29. Estos fondos deben ser recuperados mediante la tasa que se aplique a las comañías aéreas para operar en la pista.