Treinta años después de su llegada a España con un vuelo Barcelona-Londres Luton, y diez años después de la apertura de su base en Barcelona, easyJet mira al futuro reforzando su "compromiso con la conectividad, la innovación y el crecimiento sostenible". Así, ha conmemorado ambos aniversarios en la capital catalana con una mesa redonda en la que se analizó el papel estratégico de la aviación en la competitividad territorial y los retos regulatorios y medioambientales que marcarán la próxima década.

Tras unas palabras de apertura por parte de José Antonio Donaire, comisionado por la Gestión del Turismo Sostenible en el Ayuntamiento de Barcelona, el encuentro contó con la participación de Eva Valenzuela, directora del Aeropuerto Josep Tarradellas Barcelona-El Prat; Mateu Hernández, director general del Consorcio Turismo de Barcelona; y Javier Gándara, director general de easyJet para el sur de Europa y director global de Políticas Públicas.

NUEVAS OPORTUNIDADES

Desde la apertura de su base en Barcelona en 2016, easyJet ha consolidado una presencia estructural en Cataluña, donde opera actualmente con cuatro aviones basados durante todo el año en El Prat. En el ejercicio fiscal 2025, la aerolínea transportó en torno a 2,5 millones de pasajeros desde y hacia Barcelona, dentro de alrededor de 18 millones en España, lo que supone un crecimiento cercano al 7% interanual en el conjunto del país.

Este año, en Cataluña, easyJet está diversificando su oferta en la región y ampliando las opciones disponibles para los clientes. Una parte clave de este impulso procede de Reus, donde la aerolínea está comenzando a aumentar su presencia con un incremento de capacidad del 31%, lo que supone 134.000 asientos adicionales respecto al ejercicio fiscal anterior. Reus también ofrecerá nuevas conexiones de verano con Londres Gatwick, Bristol y Newcastle, reforzando la conectividad internacional de la Costa Dorada y consolidando el compromiso a largo plazo de easyJet con la región. Desde que inició operaciones en Reus en 2018, la aerolínea ha transportado más de 160.000 pasajeros.

MERCADOS CLAVE

EasyJet holidays continúa desempeñando un papel estratégico en el crecimiento de la compañía, especialmente en el mercado español. España fue el mercado más vendido del grupo durante el último ejercicio, y el volumen de reservas hacia el país creció más de un 13% en verano de 2025 respecto al año anterior. Las previsiones para verano de 2026 muestran un comportamiento aún más sólido, con un crecimiento del 17% sobre el verano previo.

En el caso de Cataluña, el crecimiento para este verano se sitúa un 21% por encima del verano anterior, impulsado en gran medida por la evolución positiva de Reus como puerta de entrada a la Costa Dorada. A esta consolidación operativa se suma la dimensión estratégica del nuevo 'hub' digital europeo de easyJet, que ya ha comenzado a operar en 2026 con sede en Barcelona y que permite desarrollar nuevas capacidades en producto, ingeniería, inteligencia artificial y análisis de datos, reforzando el ecosistema tecnológico local y la experiencia de más de 100 millones de clientes en toda Europa.

Javier Gándara, director general de easyJet en el sur de Europa y director global de Políticas Públicas, señala que "con alrededor de 270 millones de pasajeros transportados desde el inicio de nuestras operaciones, España ha sido uno de los principales motores de crecimiento de easyJet durante los últimos 30 años, y hoy operamos cuatro bases en el país, incluida nuestra base de Barcelona, que además celebra su 10º aniversario. Cataluña es clave para nuestra red europea, tanto en términos de conectividad como de innovación. La decisión de ubicar nuestro primer 'hub' digital europeo en Barcelona refleja nuestra confianza en el talento y el potencial de esta región".

"De cara a la temporada de verano, nos acercamos a la reapertura de nuestras bases estacionales, y estamos entusiasmados por ofrecer el mayor verano de la historia de easyJet en España en términos de capacidad, con una previsión de crecimiento del 7%. Todo ello nos permite ofrecer a nuestros clientes más opciones y conectividad", añadió.

MESA REDONDA

La conmemoración sirvió también para abrir una reflexión sobre los próximos diez años de la aviación en Cataluña y en España. Durante el debate se analizó la evolución de la base de Barcelona en términos de conectividad y eficiencia operativa, así como los retos que afrontará El Prat en un entorno de creciente demanda y mayores exigencias regulatorias y medioambientales.

Según afirmó Eva Valenzuela, directora del Aeropuerto Josep Tarradellas Barcelona-El Prat, “easyJet representa un modelo de crecimiento sostenible. En una década en Barcelona ha crecido en destinos y en conectividad internacional. Eso dice mucho de la cultura empresarial de la compañía y de su apuesta por consolidar su base en Barcelona a largo plazo".

Los participantes abordaron el papel de la conectividad aérea como herramienta clave para la competitividad territorial en el marco europeo, subrayando la necesidad de avanzar hacia una política de aviación alineada que permita compatibilizar sostenibilidad, crecimiento económico y accesibilidad.

Por su parte, Mateu Hernández, director general del Consorcio Turismo de Barcelona, afirmó que “la conectividad aérea es hoy un factor decisivo de competitividad urbana. Barcelona se ha situado entre las ciudades europeas mejor conectadas en buena parte gracias a su éxito turístico, del que easyJet forma parte. Esta red global es la que permite que una ciudad que no es capital de estado pueda competir por atraer inversiones en tecnología, conocimiento o ciencias de la vida".

Desde que iniciara sus operaciones en España en 1996, hace 30 años, easyJet ha transportado cerca de 270 millones de pasajeros desde y hacia el país y se ha consolidado como la cuarta aerolínea del mercado español. En la actualidad, la compañía opera cuatro bases —Barcelona, Palma, Málaga y Alicante— y emplea a más de 900 personas en España.

Con motivo del 10º aniversario de su base en Barcelona y los 30 años de operaciones en España, easyJet lanza además la campaña creativa 'Que nos quiten lo volao', un lema que no solo apela a todo lo vivido por la aerolínea sino que busca situar en el centro a sus pasajeros y las historias que han vivido haciéndolos partícipes. Para ello, la aerolínea colaborará con tres ilustradores que crearán tres 'storyboards' ilustrados basados en historias de viaje, invitando además al público a participar para ganar un viaje a través de una colaboración con un programa de radio.